ĐẶC ĐIỂM CHUNG
• Kích thước. mm xấp xỉ (HxLxW): 700x1000x150 – (470 với đế)
• Trọng lượng xấp xỉ. kg 25
• Nguồn cung cấp đầu vào: AC 220 V ± 10% 50 Hz
• Nhiệt độ làm việc: -40 ℃ ~ + 50 ℃.
CÁC ĐẶC ĐIỂM CHÍNH
• Trình mô phỏng đại diện cho các hệ thống con khác nhau trên bảng điều khiển, chẳng hạn như:
hệ thống hybrid được chia thành Đơn vị xăng và Đơn vị điện, Truyền liên tục biến đổi (CVT), Máy nén A / C lai kép cuộn và Đơn vị năng lượng thông minh
• Hệ thống điện được chia thành pin điện áp cao, hệ thống sạc, hệ thống điều khiển động cơ điện pin 12 volt và sạc, biến tần ba pha
Huấn luyện viên hàng đầu khung dọc này được thiết kế đặc biệt để cho học sinh thấy hệ thống ô tô hoạt động như thế nào.
Trình mô phỏng bao gồm một bảng điều khiển được hỗ trợ bởi sự hỗ trợ của máy tính với sơ đồ màn hình lụa màu cho thấy rõ cấu trúc của hệ thống và cho phép xác định vị trí của các thành phần trên nó.
Việc hiển thị thông tin có sẵn trên màn hình máy tính cho phép kiểm soát liên tục hệ thống giáo dục.
Các điều kiện hoạt động có thể được nhập bởi các sinh viên và giáo viên có thể thực hiện việc chèn lỗi thông qua máy tính.
Giảng viên được cung cấp Phần mềm CAI và tài liệu được hỗ trợ hướng dẫn sinh viên học tập và thực hiện các bài tập mô phỏng.
Tất cả các thành phần được cài đặt và đưa ra khách hàng tiềm năng được thực hiện để bảo vệ sự an toàn của học sinh.
HỆ THỐNG HỖN HỢP VÀ ĐIỆN
Bảng mô phỏng này cho phép nghiên cứu các đặc tính vận hành của ô tô với hệ thống hybrid (động cơ đốt trong và động cơ điện) hoặc hoàn toàn bằng điện.
Trình mô phỏng được chia thành hai phần riêng biệt:
• một phần mô tả Hệ thống kết hợp
• phần khác hiển thị Hệ thống điện, có thể được chọn bằng công tắc HYBRID / ĐIỆN